テーマ:写真

コラム 鉄道趣味にライセンス制度を

ツイッターにまとめたものですが、最初から転載前提で書いたものです。  鉄道ファンの課題として、きわめて現実人間社会との連携性が外れていると思う。趣味にしても現実さ・人間性のない専門性(ようするに○○系が登場した、××線の車両が廃車・・・)というものばかりが追求されている。それはある意味では正しいのだが、どうもそれだけでは立…
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元「能登」用489系が183系に

2010年3月まで急行「能登」運用に使用されていた元金沢総合車両所489系H04編成が183系になって出場、 福知山運転所に転属しました。  今回改造されたのはもとH04編成で、改造後はB702編成となっています。今回の改造では窓下の細帯が追加され、先頭車は半室グリーフ車に改造され新区分番台のクロハ183-200が登場し…
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リバイバル・トキ

う~ん、間違ったかなぁ~? マナーの悪い撮り鉄を木偶として(ryうわらば!! 冗談はよしこさんにして、ウソ電にはこういう「復元」という楽しみ方もあります。 そういえば私のウソ電の師範代(オウガイではありません・・ってまたそれかい)は「復元」の名手だった覚えがあります。特に419系を583系にするのが十八番だったと記憶し…
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横須賀線武蔵小杉駅に行ってきました

久々に実車の記事。 ということでダイヤ改正最大の興味である「横須賀線武蔵小杉駅」開業の様子を見てきました。 並行する私鉄の最寄り駅に新駅を立てるという手法は関西のJRを連想させますが、ここは新駅ながら湘南新宿ラインの全列車に加え成田エクスプレス・スーパービュー踊り子も停車といういきなり階級特進。おまけに周囲は高層マンショ…
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さあ、まいったぞ。

9月に入りました! これだ!という書くネタがないな・・ なので今年の夏に撮った・乗った列車の写真でごまかしです。
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小田急MSE・乗車レポート

 3月15日の小田急ダイヤ改正で、千代田線から直通運転を開始したロマンスカー・MSE。今回この話題の列車に乗ってきました。 始発となる北千住駅構内の様子。普通の地下鉄駅ですが、やはりMSE効果からか賑わっておりました。 「箱根湯本」の行き先が新鮮ですね。 一部のドアしか開きません。 乗車位置表示。 14…
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あれから4年。

今日は2月1日、東急横浜駅から元町・中華街駅へ伸びるみなと未来線が開業した日です。そしてこの前日、東急東横線の桜木町-横浜間が廃止となりました(営業終了は30日)。 そこで今回は、東急東横線桜木町駅の今を見て行きたいと思います。 現在、桜木町駅は不動産会社スポンサーのオープンスペース「創造空間9001」となっており、芸術作品が展…
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東武ファンフェスタ in 南栗橋(後編)

今日は昨日に引き続き、屋外展示されていた車両の紹介。 今年は手前から200系、1800系、10000系、30000系、20070系、50050系、東急5000系の7編成が展示されました。 新旧「りょうもう」号の並び。左の1800系は1987年に登場した増備車両で、現在は団体専用車両となっています。 東急田園都市…
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南海噂の新車 8000系ロールアウト

 南海電鉄では、老朽化した6000・7000系列の置き換えに向けて新型通勤車両8000系の製造を進めておりました。この車両、少し前に新聞に内装イメージが掲載されたのみで、デザインの発表は一切なし。本日は同車が落成し、引き取り先である安治川口まで回送が行われることとなりました。前発表がほとんどない車両ですので注目もそれなりに集まり、今日の…
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話題の小田急電鉄

新宿-小田原・箱根湯本を結ぶ小田急電鉄。 今年は開業80周年、更にロマンスカーSE車が登場して50周年という節目の年であり、さまざまなイベントが用意されています。特にロマンスカーは7000形LSE旧塗装復活に、10月のイベントでは早くも60000形MSEお披露目という楽しみなものばかりです。 これが7000形の旧塗装。この色…
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魅惑の京阪電車 ウソ電編

以前京阪の車両を紹介しましたが、今回はそれを使ってウソ電を色々と。 ありがちなネタである、3000系格下げ一般車。実際は1900系格下げの際、改造費用が大量にかかったため改造工事が行われることはありませんでした(だからこそ、地方私鉄で活躍することになったわけですが)。 京急テレビカー。京急というより、711系っぽいか…
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秩父鉄道101系記念 国電カラー特集

久々の更新。 ちゃんとしたウソ電の特集ですよー。 昨日から秩父鉄道に在籍する元国鉄101系こと1000系電車が中央線のオレンジバーミリオンに塗り替えられて運転を開始しました。公式発表資料によると「今後はスカイブルーとカナリアイエロー編成の登場も予定されており、国電ファンには楽しみですね。 そこで今回は、国電の色々塗り替え作…
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新型お召し電車

先ごろ新型お召し車両・E655系が登場して話題となっておりますが、こういう作品を作ったのを思い出しました。 今見るとかなり造りの甘い作品なんですが、当時は「プリンスロイヤルの新幹線版ってこんな感じかな?」と思いながら作っていた記憶があります。 ※ちなみに、新幹線のお召し列車は0系車両に実在してました。ただし、このよう…
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新作解説

久々に作った作品です。  京浜急行ステンレス新1000形風ですが、「鹿島臨海だ」「南海2300だ」と言う声が聞こえてきました。ウソ電を作ると、自分での意識以外にこういう見方があるんだ・・という声が聞こえてきた面白いのです。 (あ、♪で突っ込まれた車番ミスはコソーリ修正しておきました)。 今回の元ネタは阪神電気鉄道の10…
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夢の寝台特急

今回は、今なお人気の高い寝台電車583系特集。 誰もが一度は思いつくという、583系のサンライズ。 サンライズのご先祖様?? もしも『能登』が電車化されても東日本持ちだったら・・・碓氷峠もなんのその。 その昔、『雷鳥』運用に入っていた583系。そのまま分割民営化を迎えたらどうなったか・・・ スー…
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小ネタ・パラダイス(その1)

今回は趣向を変えて、ウソ電というより一発ギャグに近い作品を『探偵!ナ●トスクープ』ばりに次々紹介。 「車庫であ、やっちゃった~そんな外板のはがれもこれで一発解消!」 ・・・数年前、夜中の通販で売ってた製品をヒントに作成。 上も下も天賞堂? 煙室を開けると・・メロンパン入れになってま~す。はいガチャリンコ。 …
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ウソ電職人一代記(その二)

順当にウソ電投稿を続け、先輩職人さんからも認められるようになってきた私ですが、ある日、こんなことに気づきました。 「今のウソ電に、自分の作品としての個性はあるだろうか?」と。 ちょっと考えていると、そこでなぜか悪魔の囁きが。 「技術がダメならネタを仕込めばいいじゃない」 というわけで、一作に一本、小ネタを仕込む私のウソ電…
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さて、今回は・・・

何を更新しようか。 何の脈絡もなく、583系グレードアップ白鳥です。 こいつで昼は白鳥、夜はきたぐにで使えば昼夜兼業で効率よさそうですが・・・ いろんな意味で疲れそうだな。
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顔の系統・その2

5月になりました。トップの装丁をちょっと変えてみました。 (いや、ずっと放置なだけだったんですが・・・) 前回、東急顔のコラージュを紹介いたしましたが、今回は某鉄道模型メーカーで使い回しが推奨されている京成電鉄と阪神電車の作品をご紹介。 まずは京成電鉄を阪神ジェットカー風に。 どっちかというと、大昔の新京成800…
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ゆったりやく(ry

この春より、伯備線381系に2度目のリニューアル工事を施し運行開始された 『ゆったりやくざ谷岡やくも』。そんなわけで、やくもネタを少々。 キハ181系スーパーやくも色。このネタ、私が師匠と崇めている職人が全く同じテーマで作品を作られていたので、どうすべきか迷い、この並びで作ることにした。 ネタ的には『四国直通』ということで…
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京浜東北線

いやあ、今日の架線障害、巻き込まれた皆様お疲れ様でした。 というわけで、京浜東北関係のネタで更新です。 元ネタはどこか分かるかな? 結局登場せずに終わったか・・・ 京浜東北線もインドネシアに! 実際は機器の老朽化から、無理だろーなー。
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Road to NIKKO

今回は『東武・JR日光直通特急運行開始1周年記念』企画として 日光直通特急に関するコラ作品を時間別に公開してゆこうと思います。 ※これは本物ですよ。 まず2004年、東武直通特急の基本構想が発表されたときに出たプレスリリースを元に作成したもの。 愛称は勿論ネタです。 つづいて、会津直通列車向けに第1次改造さ…
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USONIC 883

私は基本通勤電車が趣味の対象なので、特急電車はあまり積極的に撮影の対象にすることはない。しかし、この車両だけは別。JR九州「ソニック」こと883系。こやつはゲームで惚れ、滅多に買わない模型も買ったくらい、かっこいい。 これは登場当時の塗装。 現在はほとんどの編成がこの塗装に変更されており、室内もリニューアルされている。 …
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妙な因縁

 私がウソ電を投稿している♪の画像板は、毎年特定の日付になると『日付支援』と称してその日付に因む車両の画像が貼られることが多くあります(数多く貼られるゆえにアンチも多いため、騒動の原因となっている)。たとえば1月13日だったら113系、2月5日だったら205系、のように。  さて、その日付支援に便乗して製作したのが今回の207系。…
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3月ダイヤ改正

各社から概要が発表されましたね。 目玉は何といっても ・特急「東海」廃止 ・「ムーンライトながら」の全席指定区間が東京-豊橋に変更、時刻の修正 ですか。 そういえば、特急『東海』って、JR旅客6社の中で唯一会社名が入った列車愛称なんですね。そういう意味ではちょっと惜しいですが、あの利用状況を見ると『廃止やむなし・・』といっ…
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模型の世界

突然ですが私、昔鉄道模型をやっていました。  しかし、家が狭い(走らせる場所がない)、高い(編成単位ですから)、部品が細かい(すぐ無くす)、新製品がやたらに出る(そのくせ某社など出来がなっていない)。改造する腕もない・・・やらの理由できっぱりやめてしまいました。Bトレインショーティーも一時期買ってはみたものの、余りに種類が増えすぎ…
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幸せの青い京浜急行

青い京浜急行って皆さんご存知ですか?  これは2005年に登場した特別編成「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」で、名前の通り青一色に塗られている。2005年3月に600形、同年7月に2100形に登場し、現在2編成が活躍、運用は特に決まっていないので見られればラッキー。この編成、沿線企業のタイアップにも活用されており、…
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事実はウソ電よりも・・・

さて、もうご存知かと思いますが、出ちまいましたね、本物が。  よく知らない人のために詳しく説明しますと、ウグイス色の201系というのはこれまで実在していませんでした。  しかし201系が続々と各線に導入されていた1980年代前半、とある鉄道模型メーカーが山手線にも導入されるであろう、と推測してウグイス色とエメラルドの201系がN…
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中古車雑誌

国電の中古車センター・広島 状態のいい近郊型大量放出! 乗るならやっぱり国鉄型! ・・・ってこのネタ、関東地方でしか通用しないことに作ってから気がついた。 元ネタはこちら
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カナリア色の電車たち

今日紹介するのは、カナリア軍団・・もとい、カナリア色のウソ電。 この塗装、単純なようで発色が難しい色のひとつです。単なる黄色ではなく、クリームとオレンジが微妙に入ってて、単純な色変だけじゃ出せません。まずは失敗例。  旧型国電の72系が、今も鶴見線エリアに走っていたらという設定で作ったもの。この黄色、どう見ても青っぽい。レモンっ…
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